锂电池是我国能源转型的重要基石。在全球能源转型的宏大浪潮中，电力系统脱碳和全社会电气化水平的提升将是能源转型带来的重要改变。锂电池作为目前主流的电力储存技术之一，已全面渗透电气社会的各个环节，是能源转型的重要支撑。2024年以来，锂电行业正经历前所未有的重大变局：锂电产业面临阶段性、结构性产能过剩的
港股正成为新能源企业加速扩张、链接全球资本的重要跳板，赴港IPO的锂电池产业链企业队伍不断壮大。3月25日，海辰储能递表港交所，正力新能通过港交所聆讯。海辰储能冲击“港股储能第一股”3月25日，厦门海辰储能科技股份有限公司（简称“海辰储能”）正式向港交所递交上市申请，拟登陆港交所主板，联席保荐人为华
01毛利率一般，但净利率奇高年报看多了，赶碳号就越来越欣赏净利率大于10%的企业。这样的企业才是生存状况良好的企业。然，这样的企业数量并不多。通常这些企业要么是所处的赛道好，要么是所处的周期好，公司能够为市场提供高毛利的产品与服务，简言之：“要么是生得好，要么是运势好”。“生得好”的企业，以贵州茅台
瑞浦兰钧2024年营收增长29.44%至177.96亿元，经营效率稳步提升。2024年，中国锂电池行业在 “双重变革” 的浪潮中前行。一方面，市场竞争激烈，车企价格战频发，贸易壁垒与复杂地缘政治，冲击着电池企业成本与市场拓展。另一方面，新能源汽车与储能需求快速增长，新型材料与工艺助力企业突破性能瓶颈
率先实现灵巧手的商业化量产、率先将被称为“百达翡丽”的灵巧手的价格降至数万元水平、一举开创锂电闭环涂布新时代·······这些傲人的突破与成绩，都属于因时机器人这位“更微小更精密的运动控制专家（Smaller and Higher-precision Motion Control Experts）”
通过“光、机、电、算” 一体化技术，杰普特推动激光焊接从“经验驱动”向“数据驱动” 转型，为动力电池产业提供更高效、更可靠的制造解决方案。2025年3月19-20日，由OFweek维科网、维科网·锂电共同主办的“OFweek 2025（第九届）动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼”，在深圳登喜路国
近日，京都大学与丰田汽车等研究团队联合宣布，在全固态氟化物离子电池?领域取得重大技术突破。他们成功研发出一种新型全固态氟化物离子电池，其正极单位体积容量跃升至传统锂离子电池的3倍水平，预示着体积能量密度也将实现2倍以上的增长。这项成果不仅颠覆了传统锂离子电池的性能极限，更将电动汽车的续航里程推升至1
在全球新能源商用车市场加速扩容的背景下，中国车企再次以技术突破抢占制高点。3月20日，北汽福田时代汽车在景德镇工厂发布首款搭载半固态电池的商用车——祥菱Q爱易科。这场以“智启新程·电驱未来”为主题的发布会，不仅展示了中国在新能源卡车领域的智造实力，更以1200公里续航潜力和全生命周期质保等硬核性能，
在宁德时代、比亚迪等头部企业主导的新能源赛道上，新兴企业如何找到生存空间？固态电池新势力领新新能源给出的答案是——以差异化场景定义技术路线，在万亿级市场中构建"错位竞争力"。3月19-20日，领新新能源董事长兼CEO陈文渊先生在OFweek 2025（第九届）动力电池产业年会上，
据界面新闻报道，LG新能源引入了前捷威动力的核心团队，旨在补强其在磷酸铁锂电池领域的短板。消息指出，团队的总规模在200人左右，涵盖研发、生产、销售等不同职能，分三批入职LG新能源南京工厂。今年3月，第一批约20位捷威动力前员工已陆续入，主要从事研发岗位。长期以来，LG新能源以三元软包电池技术为核心
