固态电池真的会带来新能源车的一轮革命吗？11月20日，本田召开新闻发布会，释放出了自己的王炸——首次公开自研的全固态电池示范生产线。该试验生产线于2024年春季开始建设，目前验证设备已安装完毕。这是一条直接面向量产化的示范线。随着新能源汽车的发展，固态电池逐渐成为一项技术焦点
来自楚能新能源的消息显示，11月22日，楚能新能源全球总部在孝感临空经济区落成。图片来源：楚能新能源楚能新能源董事长代德明在致辞中表示，全球总部的落成，意味着楚能在孝感的发展跨入新里程。据介绍，楚能新能源三大基地有效产能超过100GWh，位居全国锂电行业前列。自主研发的动力电池、储能电池、动力管理系
继海内外多个电池工厂宣布停建后，近期，又有一个锂电材料项目停建，转而改到投建新的材料项目。11月13日，武威市生态环境局审批通过了天祝宏氟锂业科技发展有限公司年产5万吨锂电池电解液项目环境影响报告书。根据批复，该项目总投资1.3亿元，位于天祝金强工业集中区宽沟工业园区，占地面积66.83亩，现有项目
快速扩张的亿纬锂能（300014.SZ）连连下发大单。74亿元电池隔膜大单11月24日晚间，恩捷股份（002812.SZ）公告，公司控股子公司上海恩捷与亿纬锂能于11月22日签订《全球战略合作框架协议》，2025年至2031年期间，亿纬锂能预计将在东南亚、欧洲等市场向上海恩捷及关联公司采购电池隔膜不
企查查消息显示，11月20日，泗水润时风电有限公司（简称“泗水润时”）正式成立，法定代表人李吉金，注册资本1000万元人民币，所属行业为电力、热力、燃气及水生产和供应业。泗水润时的经营范围包含发电业务、输电业务、供（配）电业务；电气安装服务；建设工程施工；电池销售；物联网技术研发；风力发电技术服务；
随着全球对清洁能源和可持续发展的日益重视，电动汽车、储能系统等领域对高能量密度、高安全性、长寿命电池的需求急剧增加。传统液态锂电池虽然在过去几十年中取得了巨大成功，但其固有的安全隐患、能量密度瓶颈等问题逐渐显现。固态电池，以其独特的固态电解质结构和优异的性能特点，被视为下一代锂电池技术的&ldquo
作为动力电池的使用大户，电动汽车企业的动向备受锂电从业者关注。且不说国际车企转型电动化之路缓慢，在国内，继威马、高合之后，又一家电动汽车新势力深陷困境，具体表现是：大幅裁员降薪、三大工厂疑似停摆、被多家供应商公开追债……这家车企是哪吒汽车。可能裁员70%？11月7日，来自财联社的报道称，哪吒汽车已经
11月20日，来自乐普钠电上海的消息显示，在11月16日，乐普钠电（上海）技术有限公司与华为技术赞比亚有限公司成功签约2025 年度、2026 年度 30MW+50MWH 合作协议。图片来源：乐普钠电上海据了解，乐普钠电在矿区光伏储能项目投资开发和运营方面、华为在光伏逆变器和储能解决方案方面，均有着
11月19日，大运汽车股份有限公司（简称“大运汽车”）新增一则破产案件，申请人为江苏凯迅达高铁传动技术开发有限公司（简称“江苏凯迅达”），被申请人为大运汽车股份有限公司，经办法院为山西省运城市中级人民法院，案件号为（2024）晋08破2号。图片来源：网页截图值得注意的是，此前的11月1日，江苏凯迅达
11月25日消息，据财联社报道，比亚迪欧洲汽车销售事业部中亚地区总经理曹爽在第二十九届联合国气候变化大会（COP29）期间接受 CGTN 采访时表示，2025年比亚迪计划推出新一代刀片电池，将提高汽车的续航里程，并延长电池本身的使用寿命。维科网锂电注意到，关于比亚迪的第二代刀片电池何时推出，市场一直
